江海高速姜堰段的软基处理设计

闫连军; 郝以安; 张磊

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江海高速姜堰段的软基处理设计

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目前国内软基处理方式多样,投入费用高,处理质量比往年大有提高。但或多或少的还存在质量问题,即软基处理后在桥头及过渡段、一般路基段或小型构造物处仍然工后沉降超限或稳定不满足要求,反映到工程实体就是局部地基沉陷失稳、小型构造物沉降或倾斜,甚至基础断裂,继而出现严重的跳车现象,对车辆和乘客都造成较大影响。同时也大大缩短了工程使用寿命和服务期限。为了改善软基处理方式、提高软基处理设计质量,依据在江海(江都至海安)高速姜堰段的设计经验,在设计方案上进行了研究和探讨。

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来源
《华东公路》 |2009年第5期|21-22|共2页
作者
闫连军; 郝以安; 张磊;
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作者单位

菏泽市公路勘测设计院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类路基工程;
关键词
江海高速; 姜堰段; 软基处理; 设计;

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