• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 中文期刊> 《生态环境学报》 >长白山区公路对路域植物物种组成及多样性的影响

长白山区公路对路域植物物种组成及多样性的影响

         
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

采用样线法对长白山区公路旁天然次生林和原始阔叶林的植物物种组成及多样性进行调查.分别选取具有代表性的两个试验点,在公路两侧且其垂直走向布设3条相互平行的样线,间隔5 m.在样线上布设样点,调查的生态因子包括光强、温度及湿度;样方调查分为灌木和草本样方,分别记录种类、高度、盖度、株数.根据公路两侧生态因子、灌草植物组成及多样性变化情况,分析公路建设的生态影响.结果表明:(1)随着离公路距离的增加,光照、温度、湿度等环境因子呈现规律性变化,距离公路10 m的位置是生态因子变化从剧烈到缓和的转折点;(2)公路建设对植物组成产生影响,随着离公路距离的增加,呈现从喜光植物到耐阴植物的变化,0～20 m之间是优势种变化较剧烈的范围,而10 m之内和20 m之外样方之间优势种变化不大;(3)受路域环境因子改变的影响,公路建设对沿线植物的多样性影响包括正负两种,既增加了路域植物的多样性,同时也破坏了原生植被群落的稳定性;(4)从长白山区公路对草本、灌木植物组成及生物多样性影响的范围和程度来看,草本的影响范围超过20 m,灌木的影响范围达到10 m,影响范围:草本＞灌木.随着与公路距离的增加,公路对植物组成及多样性的影响程度降低.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号