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发动机液压管路的振动特性分析

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摘要

本文基于模态分析理论，以发动机钛合金液压管路为研究对象，利用有限元法分别对无涂层管路、硬性涂层管路和粘弹性涂层管路进行热模态分析和谐响应计算，得到管路在不同温度下的前8阶固有频率和振型，并对比分析不同涂层的减震效果。

著录项

来源
《经济技术协作信息》 |2017年第16期|P.49-49|共2页
作者
全震; 刘乾;
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作者单位

辽宁科技大学工程训练中心;

辽宁科技大学工程训练中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工程振动学;
关键词
液压管路; 涂层; 热模态分析; 谐响应;

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