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何继江; 侯宇; 缪雨含;
清华大学社会科学学院;
全球能源互联网发展合作组织;
碳中和; 交通减排; 电气化公路; 重型车辆;
机译:加州最终用途电气化对碳中和和清洁空气的影响
机译:联邦干线公路建设对联邦交通路线规划中公共交通交叉交通影响的影响
机译:通过工厂的电气化实现低碳和提高生产效率-电气化社会始于房屋的电气化,汽车的电气化和工厂的电气化。
机译:中国电力市场改革与碳定价之间的相互作用:加强碳泄漏审查的启示
机译:成本加时投标的模型开发已应用于佛罗里达州交通运输部公路建设。
机译:高效散热内部交通公路建设混合碳纤维和氧化铝颗粒的环氧树脂基体
机译:两个轮子的颠覆性创新:中国城市交通与谦逊自行车的电气化
机译:关于统一交通控制设备手册的拟议修正案的通知,FHWa案卷号89-1,第6号通知。第6部分。街道和公路建设,维护,公用事业和紧急行动的交通管制
机译:含有HCG片段的粘膜和口服给药的组合物优先权本申请与2003年4月8日向欧洲专利局(EPO)提交的EP03076028.4以及2003年4月8日向EPO提交的EP03076029.2,EP03076027.6一起提交在2003年4月8日向EPO提交了EP03076026.8,在2003年4月8日向EPO提交了EP03076022.7,在2003年4月8日向EPO提交了US10 / 409,671,EP03076021.9,向EPPO提交了于2003年4月8日向欧洲专利局提交,EP03076024.3与2003年4月8日向欧洲专利局提交,EP 03076030.0,200,于2003年4月8日向欧洲专利局提交,EP03076023.5向欧洲专利局提交,要求CN03131227.6优先权其中已于2003年4月30日提交中国专利局。
机译:用于智能地警告车辆交通限制的方法和设备本申请基于2015年7月31日提交的中国专利申请(申请号为2015104633637.9),要求中国专利申请的优先权,并且该申请的全部内容中国专利申请通过引用并入本文。
机译:欧洲火车控制系统互连和互通中国火车操作监测系统的方法
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