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涩井 康弘;
日本·名城大学经济系;
中国人; 汽车产量; 商务部; 轿车; 预测; 突破; 汽车安全技术; 家庭; 普通;
机译:考虑行人车间相互作用的两相信号交叉点设定独家行人阶段的条件
机译:考虑集团行人存在的行人行为模型
机译:考虑与车辆多行人互动的基于社会部队的行人运动模型
机译:使用车辆安全装置研究汽车安全技术(VSD)
机译:考虑人口,土地利用和道路特征的行人碰撞频率和严重程度的分析因素
机译:考虑行人安全的膝关节撞伤分析
机译:考虑行人在战斗环境下的行人各种运动类型的行人死亡的位置估算方案
机译:有安全考虑的行人和自行车规划
机译:考虑行人凝视的行人碰撞预防装置和方法
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