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周椿奇; 向月; 张新; 张沈习; 刘友波; 刘俊勇; 胡帅;
四川大学 电气工程学院 四川 成都 610065;
英国克兰菲尔德大学 水-能源-环境学院 英国 贝德福德郡 MK430AL;
上海交通大学 电力传输与功率变换控制教育部重点实验室 上海 200240;
国网宁夏电力有限公司经济技术研究院 宁夏 银川 750004;
电动汽车; V2G; 辅助服务; 调节能力; 经济性; 环境效益;
机译:考虑V2G服务的实时大型PEVs网络潮流控制算法的经济性分析
机译:V2G辅助服务经济分析:城市比较案例
机译:使用模糊线性规划的不确定双向V2G辅助服务招标
机译:I级和III级电动汽车逆变器在市政住宅/商业配电电路上的渗透能力:相间负载不平衡补偿潜力,辅助电压调节服务以及有关V2G实施的经济尽职调查的分析
机译:市场主导的插电式混合动力汽车的最佳控制,可实现最低的充电成本和V2G调节服务。
机译:使用临床辅助服务数据进行监测的权力潜力和陷阱
机译:研究智能电网(研究V2G技术对辅助服务的贡献以及电动汽车在微电网中的影响
机译:生命周期成本建模,以确定车辆到电网(V2G)集成和辅助服务收入是否可以为插入式电动车辆生成可行的案例。
机译:(54)标题:实现会话持久性和可靠性的协议(57)摘要:本发明涉及网络通信。封装多个次级协议的第一协议用于通过网络进行通信。使用第一个协议可提供会话持久性以及客户端和主机服务之间的可靠连接。在本发明的这个方面的一个实施例中,使用辅助协议之一在第一协议服务和主机服务之间建立第二连接。第一协议服务和主机服务之间的通信是通过辅助协议之一进行的。在另一个实施例中,使用多个第二协议在第一协议服务和多个主机服务之间建立多个第二连接。具体地,多个第二连接中的每个在第一协议服务和不同的主机服务之间建立,并且每个
机译:V2G V2G V2G系统配备了命令信号转换装置和使用相同的V2G控制方法
机译:车辆的风险潜力计算装置,车辆的驾驶操作辅助装置,配备有驾驶操作辅助装置的车辆以及风险潜力计算方法
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