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新能源货车充电站规划选址方法研究

         

摘要

针对区域内新能源货车充电站规划选址问题,本文提出考虑充电需求与竞争选址,并基于改进的聚类算法构建规划选址的方法。最后以成都为例,实例分析新能源货车充电站在该市的规划选址过程,分析结果表明,选址模型能够有效地平衡充电站的建设成本、效益和充电便捷度。

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