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许慎; 裘永山; 卢敦谅;
山东省电力试验研究所;
机译:评估停机和启动对初始状态下以及在蠕变条件下长期运行后汽轮机转子材料的微观结构和材料使用寿命的影响
机译:CO_2冷却的燃气轮机快堆的热工和停机后冷却
机译:相位计时法记录和分析汽轮机机组汽轮机停机参数
机译:CO2冷却的燃气轮机快速反应器的热工液压和停机后冷却
机译:吹扫流动旋流和通道离散孔注射角对汽轮机叶片端壁冷却的影响
机译:选择性头部冷却与全身冷却对某些神经和炎症生物标志物的影响:随机对照试验研究
机译:海洋调节了全球气候对自然和人为强迫的响应。然而,在过去的2,000年中(这是了解当前和未来气候对这些强迫作用的一个关键间隔),全球海表温度变化及其潜在的驱动机制受到的约束很有限。在这里,我们提出了一个共同的时期(ce)的海面温度的全球综合,该综合来自57个符合严格质量控制标准的海洋重建项目。我们观察到从1到1800 ce的冷却趋势,对于显式测试重建中潜在的偏倚而言,该趋势很稳健。在801至1800 ce之间,地表降温趋势在质量上与地面温度重建的独立合成以及从使用过去外部辐射强迫的最佳估计的气候模型模拟集合得出的海面温度组合相一致。使用单一和累积强迫的气候模拟表明,从801到1800 ce的海洋表面冷却趋势主要不是对轨道强迫的反应,而是爆炸性火山爆发的频繁发生。我们的研究结果表明,火山喷发的反复簇可引起净的负辐射强迫,通过降低混合层海洋热量,导致百年和全球规模的冷却趋势。
机译:一种超小型变压比高流量汽轮机的试验研究。
机译:发动机停机后的冷却系统,气缸盖以及在发动机停机后的冷却系统的操作方法
机译:带有双壳体的脉冲汽轮机的大功率汽轮机强迫冷却方法
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