高速刚性悬挂接触网弓网动态仿真模型优化研究

李逢源

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随着刚性接触网线路上列车的运行速度逐步提高,对弓网动态性能的要求也更高,良好的弓网接触力能保证电力机车持续取流。利用弓网仿真技术可以方便高效获取弓网接触力,因此有必要对弓网仿真模型建模方法进行研究,建立高精度弓网仿真模型,获取精确的弓网接触力。本文基于力学理论与有限元理论建立汇流排、悬挂装置、锚段关节等仿真模型,依托北京地铁大兴机场线开展实测对比验证,为探究更高速度等级的受电弓与刚性接触网系统提供理论支撑。

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来源
《电气化铁道》 |2023年第2期|29-33|共5页
作者
李逢源;
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作者单位

中铁电气化勘测设计研究院有限公司;

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正文语种 chi
中图分类受流理论;
关键词
刚性接触网; 汇流排; 悬挂装置; 仿真模型;

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