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高铁10 kV贯通线故障定位及隔离技术研究

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摘要

高速铁路10kV电力系统贯通线路为电缆配电线路,为铁路行车信号、通信等一级负荷供电.但系统在运行过程中时有故障发生,故障处理时间较长,为减少对运输生产的干扰,基于高速铁路既有10kV电力SCADA系统,提出了一种快速故障区段隔离的智能定位方法和处置步骤.

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来源
《电气化铁道》 |2016年第6期|24-26|共3页
作者
刘俊越;
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作者单位

北京铁路局唐山供电段;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类变电所远动化与自动化（电气化铁道遥控）;
关键词
高速铁路; 贯通线路; 故障区段; 故障隔离;

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