长大坡道储能型列车再生制动能量利用方案研究

刘方中

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长大坡道储能型列车再生制动能量利用方案研究

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针对电气化铁路长大坡道中列车再生制动能量利用率不高和牵引网网压波动的问题,提出一种储能型列车再生制动能量利用方案.分析了该方案系统主电路结构和工作原理,构建了系统上层补偿功率计算、下层变换器控制的分层控制策略,并进行仿真验证.结果表明,该方案既能有效提高再生制动能量利用率,又可以很好地调节牵引网网压.

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来源
《电气化铁道》 |2020年第5期|27-31|共5页
作者
刘方中;
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作者单位

中国国家铁路集团武汉安监特派办;

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正文语种 chi
中图分类供电技术;
关键词
电气化铁路; 长大坡道; 再生能量; 储能; 仿真;

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