京沪高铁固镇变电所直挂式高压有源滤波器测试分析

刘胜勋; 饶洪伟; 沈建红; 徐春利; 邓振民

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京沪高铁固镇变电所直挂式高压有源滤波器测试分析

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随着大量不同型号的电力机车上线运行,电力机车产生的谐波和无功分量影响了电网电能质量,严重时影响电气化铁路的正常运行,牵引供电系统谐波治理和无功功率补偿得到运营单位的广泛关注.依托京沪高速铁路谐波治理工程,研制了直挂式高压有源滤波器,并在固镇牵引变电所两供电臂T-N间分别装设进行运行测试,实时监测铁路供电系统负序和牵引网谐波电流.通过有源补偿装置补偿,能吸收牵引供电系统2～13次低次谐波,改善功率因数、电压质量及负序和减少谐波对供电系统的影响.

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来源
《电气化铁道》 |2021年第5期|91-97|共7页
作者
刘胜勋; 饶洪伟; 沈建红; 徐春利; 邓振民;
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作者单位

中铁电气化局集团京沪高铁维管公司蚌埠维管段;

中铁电气化局集团京沪高铁维管公司蚌埠维管段;

中铁电气化局集团京沪高铁维管公司蚌埠维管段;

中铁电气化局集团京沪高铁维管公司蚌埠维管段;

中铁电气工业有限公司保定铁道变压器分公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类谐波电流及电压;
关键词
京沪高速铁路; 谐波治理; 直挂式高压有源滤波器;

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