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客运专线电气化区段电力供电方式探讨

         

摘要

目前,国内正建或2005年拟开工建设10条200~350km/h的客运专线,如何解决客运专线的电力供电,有非常重要的现实意义和紧迫性。本文列举了国外高速铁路及国内电气化铁道电力供电方式;分析了各种方式的利弊;提出了我国客运专线应采用的电力供电方式。

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