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柴油发电机组调频控制及功率交互振荡的Matlab仿真研究

         

摘要

本文针对柴油发电机组并联运行时易产生的“游车”情况,提出了一种新型频率控制方案。采用DSP虚有差法分配负荷,在优化系统频率输出的同时,也能够快速稳定柴油机因供油不均引起的输出功率波动。经Matlab软件仿真,校验了这种控制手段的有效性。

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