基于RELAX算法的飞机油耗性能估计方法

机译：基于路径轮廓估计的聚类和配准计算飞机油耗和二氧化碳排放量

机译：与基于风速计的基于飞机数据的风速湍流强度估计相比，基于LIDAR和雷达的湍流强度测量的性能，该数据基于飞机数据与台风相关的典型地形湍流

机译：基于飞行器的湍流强度估计基于飞机数据的典型湍流强度估计的典型湍流湍流与台风造成的典型湍流的性能的性能

机译：基于RELAX信号分离的飞机油耗性能评估方法

机译：基于矩阵和张量的ESPRIT算法在二维有源宽带大规模MIMO系统中的联合角和时延估计以及基础冰盖层析成像的到达方向估计算法分析

机译：基于自适应遗传算法的插电式混合动力汽车高油耗管理方案

机译：基于ROC优化方法的支持向量机民航飞机油耗建模

机译：油耗和活塞冷却对爆震限制飞机发动机性能的影响

机译：具有利用GNSS进行导航的功能的飞机的导航性能的估计方法和估计装置，以及用于确定航空器航行性能的劣化的方法和对飞机的导航性能的监测装置

机译：机动车辆的油耗监测方法，涉及估计由压力偏差引起的高油耗，并将估计的高油耗显示给机动车辆驾驶员

机译：用于估计具有使用GNSS执行导航功能的飞机的导航性能的方法和设备，以及用于检测飞机的航空性能的恶化的方法和用于监视飞机导航性能的设备