基于KULI的带回热器的R134a与R1234yf汽车空调系统仿真分析

黄宇杰; 苏林

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基于KULI的带回热器的R134a与R1234yf汽车空调系统仿真分析

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使用KULI软件建立了带回热器的一维汽车空调仿真模型,通过试验数据验证了该模型的可靠性,并分别对R134a和R1234yf的系统性能进行了仿真分析.仿真结果表明:R1234yf系统的冷凝压力比R134a低,蒸发压力比R134a高;R134a系统的排气温度比R1234yf高10.5～17.9℃;R134a系统的制冷量比R1234yf高1.6％～3.4％;R134a系统的COP比R1234yf高0.2％～4.2％.

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来源
《能源工程》 |2018年第3期|48-52|共5页
作者
黄宇杰; 苏林;
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作者单位

上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;

上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制冷理论;
关键词
汽车空调; KULI; R134a; R1234yf; COP(性能系数); 回热器;

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