甲醇替代率对柴油机能量流影响分析

任鹏

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甲醇替代率对柴油机能量流影响分析

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为深入理解预混甲醇/柴油双燃料发动机能量流分布,基于Converge软件构建了甲醇/柴油双燃料全气道发动机三维仿真模型,进行了不同甲醇替代率下柴油机的能量流平衡分析。结果表明:随着甲醇替代率增大,缸压峰值和放热率峰值增大,燃烧重心提前,燃烧持续期缩短。添加甲醇后,NOx、CO和Soot呈现下降趋势,但在喷油时刻附近会增加局部HC生成量。相比纯柴油机,添加甲醇后指示功、进排气以及传热部分的能量减少,杂项的占比不断升高。

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来源
《能源研究与管理》 |2023年第3期|85-90|共6页
作者
任鹏;
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作者单位

武警士官学校机械系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类运行、试验;
关键词
甲醇柴油双燃料; 甲醇替代率; 能量平衡; 热效率;

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