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客运专线单线并为双线过渡跨桥梁架设施工

     

摘要

客运专线单线并为双线过渡跨为两孔单线箱梁,单线箱粱架设时需将架桥机前支腿的一侧立柱支承在连续梁(双线箱粱)翼缘板上,由于局部受力,可导致连续梁翼缘板产生开裂或损害,使得桥梁无法安全架设。该文通过蚌(埠)福(州)客专联络线工程实例,对采用DF550架桥机在该工况下架设单线箱梁的施工技术进行了全面研究,利用箱形钢横梁作为分配梁,有效地解决了桥梁安全架设难题,为类似桥梁架设施工提供了参考。

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