连续刚构桥中跨合龙顶推力的计算与分析

李云虎; 姚鹏飞

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连续刚构桥成桥后期,主梁受混凝土收缩徐变、预应力、温度变化等多个因素的影响,在其纵向产生收缩,桥墩墩顶产生纵向水平位移,影响桥梁的安全性与稳定性,合理的合龙方案,能显著减少成桥后期桥梁的变形。本文以某高速公路中的一座大跨径连续刚构桥为例,建立了有限元模型,总结了引起桥墩墩顶产生纵向水平位移的主要影响因素,分别计算了由成桥时结构体系转换、温度变化和10年收缩徐变这三个因素引起的墩顶纵向水平位移量,结合桥墩T构刚度,计算出顶推力的最终取值,然后与未施加顶推力的工况,在墩顶纵向水平位移和墩底弯矩这两个方面进行比较,以此验证合龙顶推的必要性与顶推力计算的合理性。

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来源
《工程与建设》 |2022年第1期|223-225|共4页
作者
李云虎; 姚鹏飞;
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作者单位

中国市政工程中南设计研究总院有限公司;

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正文语种 chi
中图分类刚构桥;
关键词
连续刚构桥; 合龙; 顶推力; 顶推位移;

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