无锡地铁4号线临时试车线方案分析

徐金钰; 吕梦樊

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无锡地铁4号线具区路车辆段方案稳定及现场土建滞后于原计划,为保障信号及车辆调试工作需要,需按原计划开展工作,以3号线硕放车辆段试车线作为临时线,将4号线信号系统相关设备安装于临时试车线,用于完成连续式通信列车控制级别和点式列车控制级别的车载ATP/ATO设备静态、动态试验。文章从现场条件、系统组成、布置原则、经济分析几方面对无锡地铁4号线临时试车线方案展开分析。

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来源
《工程技术研究》 |2021年第22期|P.275-276|共2页
作者
徐金钰; 吕梦樊;
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作者单位

无锡地铁建设有限责任公司设计技术部江苏无锡214000;

无锡地铁建设有限责任公司设计技术部江苏无锡214000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车辆检修规程、车辆段工作组织;
关键词
试车线; 地铁; 无锡;

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