直升机结构钢涂层体系防护性能在模拟海洋大气环境中的变化

杨丽媛; 徐璐; 高蒙; 彭望舒; 孙志华; 汤智慧

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cqvip:目的对比、评价服役于海洋大气环境中直升机结构钢防护体系的防护性能。方法通过模拟海洋大气环境加速试验方法,研究直升机结构钢防护体系在实际服役过程中出现的损伤。结果涂层A微观结构较为疏松,加速试验中涂层基体产生鼓泡,并发生腐蚀。电化学阻抗谱(EIS)方法测得低频区的阻抗模值相对较低,说明涂层防护性能较差,与宏观试验结果一致。结论在模拟海洋大气环境的加速试验中,涂层表面的微小缺陷(如疏松结构中的微小孔洞)会成为腐蚀溶液进入的快速通道,进而降低涂层的防护性能。利用电化学阻抗谱(EIS)方法可有效表征有机涂层涂覆下的金属腐蚀行为,并评估涂层的防护性能。

著录项

来源
《装备环境工程》 |2019年第3期|49-53|共5页
作者
杨丽媛; 徐璐; 高蒙; 彭望舒; 孙志华; 汤智慧;
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作者单位

北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室北京 100095;

中国直升机设计研究所综合技术研究室江西景德镇 333001;

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正文语种 chi
中图分类金属表面防护技术;
关键词
结构钢; 涂层; 耐腐蚀性; 实验室加速试验; 直升机;

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