地下车库氡迁移的数值模拟研究

孟德雨; 王汉青; 李铖骏

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目的研究地下车库氡浓度分布,提出改善地下车库氡控制的建议.方法计算地下车库壁面的氡析出率,建立地下车库的几何模型,采用CFD数值模拟的方法研究室内温度、换气次数以及气流组织形式对室内氡浓度分布的影响.结果平均氡浓度水平在室内温度为5°C时均处于最低值,在温度为35°C时均处在最高值,反映出温度的升高将削弱通风排氡的效果.当换气次数为1 AC/h时,室内氡浓度已经符合规范上的要求,因此对于采用机械通风的情形,当室内换气次数超过1 AC/h时,基本可以认为已经具备足够的排氡的能力.结论提高换气次数可以显著降低室内氡的浓度,除此之外,采用合理的气流组织形式,让气流充分穿越工作区也是提高排氡效率的可行方法.

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来源
《装备环境工程》 |2021年第4期|96-102|共7页
作者
孟德雨; 王汉青; 李铖骏;
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作者单位

南华大学土木工程学院湖南衡阳 421001;

南华大学资源环境与安全工程学院湖南衡阳 421001;

南华大学资源环境与安全工程学院湖南衡阳 421001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类一般性问题;
关键词
氡浓度; 地下车库; 室内温度; 数值模拟;

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