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平地机驾驶室车门闭合力大问题的分析及改进

         

摘要

随着工业技术的不断发展,用户对工程机械的各项性能指标要求也越来越高,驾驶室车门系统是平地机的重要组成部分,是用户使用最频繁的部分,车门启闭的便捷性是用户关注程度最高且感受最直观的指标之一,同时也是衡量整机设计制造水平的一个重要指标。针对某型平地机驾驶室车门在关闭过程中出现车门闭合力过大,甚至无法顺利进入二级锁的问题,为提高用户对产品的满意度,分别对影响驾驶室车门闭合力的主要因素:门锁阻力、铰链摩擦阻力、车门重心阻力、密封胶条反弹力及驾驶室内气压阻力进行分析排查,并结合当前生产制造水平的实际情况,提出合理的措施进行改进。最终在项目组的共同努力下,将现有平地机驾驶室车门闭合力改善至可接受的范围内,提高了驾驶室车门关闭的舒适度和用户的满意度,为后续产品的开发设计提供了具有借鉴的指导方案。

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