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关欣;
沈阳理工大学汽车与交通学院,辽宁沈阳110159;
电控空气悬架; 车身高度控制; 模糊控制;
机译:基于半主动模糊控制的重型卡车空气悬架系统性能分析
机译:基于滑模控制的光束供电控制策略研究
机译:基于模糊PID的电控换档执行器控制策略研究
机译:基于PID / PWM算法的电控空气悬架乘坐卡车高度控制
机译:用于模糊控制系统的基于LMI的控制器综合,以及用于UXO检测的基于聚类的传感器融合。
机译:具有输出约束的活性空气悬架系统的非线性乘坐高度控制和时变扰动
机译:基于模糊控制的车辆空气悬架振动特性分析
机译:基于微处理器的充电控制系统,用于使用一个充电控制器同时为多个电池充电。 1989年的最终报告。
机译:用于通过高度控制升降空气悬架车辆的车身的装置
机译:装有空气悬架和高度控制装置的可控制地升高和降低车辆车身的系统
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