某车型集成驻车卡钳驻车制动系统分析及改进优化

韦宝侣; 李姮; 李宏典

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某车型集成驻车卡钳驻车制动系统分析及改进优化

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介绍了汽车驻车(集成驻车卡钳)制动系统在整车上匹配出现的一些问题的解决方式和方法.在这些问题解决当中,分析了驻车系统匹配计算中出现的一些变量,例如拉索的行程和负载效率、初始摩擦系数,并通过台架试验、实车试验等分析了如何这些变量在开发过程和生产过程中做到一致,而这些解决方式和方法是解决驻车制动问题的关键.

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来源
《装备制造技术》 |2015年第7期|198-200,206|共4页
作者
韦宝侣; 李姮; 李宏典;
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作者单位

上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007;

上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007;

上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制动系零部件;
关键词
汽车驻车制动系统; 集成驻车卡钳; 初始摩擦系数; 拉索行程、负载效率;

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