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王科富; 卢汉奎; 陈树勋;
广西大学机械工程学院,广西南宁530004;
发动机悬置系统; 解耦度; 谐振频率,优化设计;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
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机译:基于改进粒子群算法的车辆动力总成悬置系统优化设计
机译:发动机悬置系统隔振的研究。
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机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
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机译:集成电路的优化设计装置,集成电路的优化设计方法以及存储用于执行集成电路的优化设计方法的程序中的介质
机译:集成电路的优化设计装置,集成电路的优化设计方法和存储介质,其中存储了用于执行集成电路的优化设计方法的程序
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