点火角对小排量增压汽油机燃烧特性的影响研究

赖凡; 黄锦成; 李露露; 黄远伟; 梁元飞

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对465Q汽油机进行废气涡轮增压改造,研究点火角对增压后发动机燃烧特性的影响.随点火角的增大,缸内最高压力和压升率峰值都增大,其对应的曲轴转角提前,燃烧循环变动改善;每个工况下,都存在一个最佳的点火角,使发动机的功率最大,燃油消耗率最低.在最佳点火角附近,点火角每调整5°,动力性和经济性变动幅度在4%左右.

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来源
《装备制造技术》 |2011年第3期|13-15|共3页
作者
赖凡; 黄锦成; 李露露; 黄远伟; 梁元飞;
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作者单位

广西大学,机械工程学院,广西,南宁,530004;

广西大学,机械工程学院,广西,南宁,530004;

广西大学,机械工程学院,广西,南宁,530004;

广西大学,机械工程学院,广西,南宁,530004;

广西大学,机械工程学院,广西,南宁,530004;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类燃烧过程;
关键词
小排量; 汽油机; 增压; 点火角; 燃烧特性;

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