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方立霞; 刘志刚; 安培文;
中国矿业大学银川学院,宁夏银川,750011;
宁夏大学机械工程学院,宁夏银川,750021;
气缸; 活塞; 执行机构; 过约束; 自调结构;
机译:在光学摩擦计中的活塞环/气缸衬里接触中的高分辨率Lif-agoping在活塞环/气缸衬里接触
机译:活塞环和气缸套(3)活塞环和气缸套的技术潮流
机译:发动机的气缸-活塞组零件的几何形状对“活塞-气缸”摩擦联轴器的流体力学特性的影响
机译:流体动力学力引起的自调节阀的噪声和振动
机译:使用活塞环动力学模型检测气缸孔是否未清理。
机译:镍钛诺钉式活塞与常规钉式活塞的比较:Cadaver研究
机译:旋转板型活塞泵活塞与气缸滑动部的摩擦特性(活塞几何形状的效果)
机译:活塞头形状,气缸盖形状和排气限制对活塞开口二冲程气缸性能的影响
机译:往复式活塞发动机汽油发动机,具有两个气缸,其往复活塞与曲轴连接,其中每个气缸具有两个可调节阀,具体取决于活塞位置
机译:用于机动车辆汽油发动机的气缸体的活塞密封和压力调节装置,具有压力调节阀,该压力调节阀部分地调节车辆发动机缸体的气缸体的排气的排出流量
机译:静液压排量机具有调节阀单元,该调节阀单元的轴向位移相对于回油阀单元进行控制,以向活塞压力腔施加执行机构压力
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