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汽车纵梁冲压裂纹检测系统干扰信号的研究

         

摘要

在使用涡流探伤器对汽车纵梁冲压裂纹检测时,会产生振动等干扰因素,从而产生提离干扰信号,干扰了缺陷信号的识别,致使漏检或误检.因此,对干扰信号进行的研究,并设法区分和抑制,是提高涡流探伤可靠性的关键.

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