某型航空发动机钛合金轮盘模拟疲劳试验件设计

况成玉; 刘奕斐

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cqvip:除了考核部位的最大应力水平外,应力梯度分布也是影响航空发动机轮盘大应力区域低循环疲劳寿命的重要因素。据此研究了一种模拟疲劳试验件,可以根据考核位置的实际应力分布,优化计算模拟件的几何尺寸参数,使模拟件的最大应力水平和应力梯度与实际三维特征非常接近,其设计以ANSYS WORKBENCH的Design Xplorer参数优化模块为平台,设计过程简洁、直观和高效;另外获得了模拟件的实测寿命数据并用于指导某型航空发动机的试车任务,并通过了一定循环次数下的航空发动机试车考核。提出的模拟疲劳试验件为发动机轮盘低循环疲劳寿命设计提供了一种有效且成本较低的方法。

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来源
《装备制造技术》 |2020年第1期|36-40|共5页
作者
况成玉; 刘奕斐;
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作者单位

中国航发商用航空发动机有限责任公司上海200241;

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正文语种 chi
中图分类飞机强度计算;
关键词
模拟件; 疲劳; 航空发动机; 轮盘;

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