液体燃料云雾爆轰参数实验

沈晓波; 鲁长波; 李斌; 解立峰

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液体燃料云雾爆轰参数实验

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为深入了解液体燃料云雾爆轰机理,借助自行设计和建造的立式爆轰管,并采用升降法和烟迹技术,对环氧丙烷等液体燃料云雾爆轰参数(爆速、爆压、临界起爆能和爆轰胞格尺寸)与当量比的关系进行了实验研究。结果表明,环氧丙烷的爆速和爆压随当量比的增加先增大后平缓减小;碳氢液体燃料云雾爆轰的临界起爆能与当量比呈"U"型关系,最佳值点偏向富燃料一侧;临界起爆能的大小与燃料的分子结构和挥发性有密切关系,IPN和PO临界起爆能相当,而烷烃类临界起爆能均较大。环氧丙烷在25和50℃时的爆轰胞格宽度与当量比皆呈"U"型关系,最小值点偏向富燃料一侧;气相爆轰胞格宽度比云雾爆轰略小。常温下环氧丙烷云雾爆轰主要由气相反应所控制。

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来源
《爆炸与冲击》|2012年第1期|108-112|共5页
作者
沈晓波; 鲁长波; 李斌; 解立峰;
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作者单位

中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室;

南京理工大学化工学院;

总后勤部油料研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类爆炸波的观测技术;
关键词
爆炸力学; 云雾爆轰参数; 升降法; 液体燃料; 烟迹技术;

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