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刘颢; 白震; 李志强; 李世强;
太原理工大学机械与运载工程学院应用力学研究所;
太原理工大学材料强度与结构冲击山西省重点实验室;
山西省检验监测中心(山西省标准计量技术研究院);
拓扑优化; 冲击载荷; 夹芯拱; 动态响应; 能量吸收;
机译:水下冲击载荷作用下PVC泡沫芯金属夹芯的动力响应与破坏
机译:局域冲击载荷作用下带有金属膨胀蜂窝芯的浅层夹心拱的动力响应
机译:组合的内部冲击压力和热载荷作用下棱柱形金属夹芯管的动力响应
机译:冲击作用下两芯夹芯复合结构的动力响应
机译:腹板增强复合材料夹芯在平面压缩和剪切载荷作用下的腹板屈曲行为
机译:平面剪切载荷作用下大型蜂窝夹芯复合材料的力学响应和破坏模式
机译:冲击荷载作用下复合夹芯梁动力响应的预测
机译:轴向压缩下泡沫芯和蜂窝芯夹芯的结构优化
机译:在多个载荷工况下优化机器性能的方法,包括确定最大载荷工况,涉及对机械零件施加最大力;该系统可以在多个负载情况下优化银行的渗透性能。 (第00089号分区通知-2015)
机译:汽车乘客车厢,带有外部加强管的管状结构,以增加车厢在侧面冲击载荷下的横向刚度
机译:用于在多个负载情况下优化机器性能的方法,该方法包括确定最大负载机器的最大负载,其中情况包括对机器系统的至少一个元件施加最大力以优化性能;在多个负载情况下使挖掘机渗透。
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