航站楼安全疏散策略分析及验证

冯瑶; 朱国庆

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航站楼安全疏散策略分析及验证

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通过对国内某机场航站楼的结构特点进行分析研究,设计合理的安全疏散路线,并利用FDS和Pathfinder模拟软件进行数值模拟,验证该疏散路线的可行性,针对潜在的危险提出相应的解决策略.以防火分隔的方法控制火灾发展规模.航站楼自身的结构特点决定了高大空间具有较高的蓄烟能力,可以采用自然排烟、非高大空间部分可以设置挡烟垂壁,采用机械排烟.增设航站楼水平方向安全疏散出口、调整候机区检票口前摆放的桌椅位置可防止其造成人员堵塞.以登机桥作为临时应急疏散通道,候机区内的旅客可根据疏散距离长短选择从登机桥或通过安检口到达陆侧安全疏散出口进行疏散,可以达到安全疏散的目的.

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来源
《消防科学与技术》 |2014年第5期|514-517|共4页
作者
冯瑶; 朱国庆;
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作者单位

中国矿业大学安全工程学院,江苏徐州221116;

中国矿业大学煤矿瓦斯与火灾防治教育部重点实验室,江苏徐州221116;

中国矿业大学消防工程研究所,江苏徐州221116;

中国矿业大学安全工程学院,江苏徐州221116;

中国矿业大学煤矿瓦斯与火灾防治教育部重点实验室,江苏徐州221116;

中国矿业大学消防工程研究所,江苏徐州221116;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类安全系统工程;航空（港）站、机场;
关键词
航站楼; 排烟; 数值模拟; 安全疏散;

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