涡旋压缩机转轴系统动平衡设计与仿真验证

邱海飞

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cqvip:针对涡旋压缩机高速转子结构,将动涡盘和偏心主轴产生的离心惯性力分解至2个平行基面,建立了一种基于配重原理的动平衡设计方案。在结构分析和理论计算基础上,确定了合理的平衡铁形状、质量(m1,m2)及分布位置(L1,L2)。构建了基于ADAMS/View平台的转轴系统仿真模型,通过刚体动力学仿真和误差分析验证了动平衡设计方案的正确性。分析结果显示:平衡铁Ⅰ和Ⅱ的离心惯性力设计误差很小,分别为0.39%和0.06%,符合机械精度设计要求。为涡旋压缩机的高速化设计提供了思路和技术参考。

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来源
《流体机械》 |2020年第3期|23-26|共4页
作者
邱海飞;
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作者单位

西京学院机械工程学院西安 710123;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类压缩机、压气机;
关键词
平衡铁; 离心力; 误差; 涡旋压缩机; 仿真; 偏心半径; ADAMS/View;

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