兰新铁路甘青段桥梁工程用混凝土配合比设计研究

孙建新

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基于对《普通混凝配合比设计规程》(JGJ55-2000)的深入理解与分析,提出了如何根据实际施工使用材料对强度配合比设计需要的水胶比和工作性能配合比,设计需要的用水量进行合理修正的设计方法.通过该方法,能快速准确地寻找到目标混凝土配合比,且能大大降低混凝土试拌时的工作量.采用该配合比设计方法设计出的桩基C35混凝土、墩台体C40混凝土和梁体C50混凝土的实测性能指标满足设计要求.

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来源
《粉煤灰综合利用》 |2017年第4期|37-39|共3页
作者
孙建新;
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作者单位

中铁十九局集团有限公司,北京100176;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU528.62;
关键词
兰新客专铁路; 混凝土; 配合比设计; 强度; 耐久性;

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