点火系统波形分析(三)——点火正时及参考信号波形

机译：火花点火发动机汽油点火特性不同点火正时下Kiva4码的数值精度

机译：点火系统分析：分配器点火系统和无分配器点火系统是提高燃烧质量的努力

机译：电磁可变气门正时控制系统改善火花点火发动机性能的理论和实验分析

机译：采用行程孔径比和点火正时燃烧控制自动点火发动机燃烧噪声研究及点火正时

机译：高自由度火花点火发动机的实验特性，以实现优化的点火正时控制

机译：电机点火的同步：点火速率特性的现象不是常见的输入

机译：管理具有可变气门正时系统的双模式火花点火控制自动点火发动机的瞬态特性

机译：数据参考指南第4版。第4卷：信号波形发生器测试。

机译：设置IC发动机的点火正时-使用预定的参考数据，发动机状态和环境传感器优化点火正时，最大平稳扭矩

机译：用于内燃机的点火正时控制器，点火正时控制方法和点火正时控制系统

机译：信号波形转换方法，信号波形转换装置和信号波形分析装置