首页> 中文期刊> 《国外机车车辆工艺》 >国外高速列车的材料与工艺进展(下)

国外高速列车的材料与工艺进展(下)

         

摘要

<正> 四、摩擦制动材料众所周知,列车的动能与车速成2次方关系,而制动功率则与车速成3次方关系。也就是说列车速度提高1倍,制动时所消耗的功率则为8倍。对于高速列车来讲,如何在短时间(距离)内吸收消散制动所产生的巨大热量,是一个非常难的课题。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号