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自动车钩用的20ГСФТЛ号钢的疲劳强度综合特性的试验研究

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摘要

自动车钩装置零件的运用可靠性可以通过采用具有一定机械性能的材料生产的途径来保证。对疲劳强度应当特别注意,因为自动车钩在运用过程中会受到大小和符号偶然性交替变换的拉力和压力的周期性作用。论述最近为自动车钩而研制的20号铸铜的疲劳强度极限综合特性的试验测定结果。

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来源
《国外机车车辆工艺》 |1993年第2期|25-29|共5页
作者
А.В.Богданович; 张孝仁;
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作者单位

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正文语种 chi
中图分类
关键词
车钩; 材料; 性能;

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