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便携式车辆自救多功能装置设计与分析

         

摘要

针对汽车发生紧急情况,尤其是在野外抛锚无人援助的情况下,设计一种便携式车用自救多功能装置.本论文的设计主要将棘轮棘爪结构、钢丝绳卷筒结构、齿轮齿条结构结合在一起,并为其设计了特殊结构的底座,使其适用于农田及林区道路环境下车辆抛锚时的自救及捆绑货物.同时,利用ANSYS软件对设计的装置进行可靠性分析.本装置可实现多种功能,且性能可靠,操作简单,制造低廉,具有较大的市场推广价值.

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