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顾宇; 林丽; 吴杰;
南京林业大学汽车与交通工程学院,南京210037;
交通规划; 非集计模型; 通勤特性; 方式划分;
机译:基于Agent的基于手机数据的人员出行模型仿真:通勤与交通拥堵的关系
机译:为测量步行和骑自行车而开发的低成本调查方法克服了确定社区中发生多少非机动车出行的困难
机译:拼车对公共交通和非机动车出行的影响:对北美拼车调查数据的探索
机译:非机动车出行调查中的抽样问题:PABS(行人和自行车出行调查)方法
机译:减少通勤旅行计划对员工非SOV出行频率的影响
机译:基线出行行为的变化可预测主动出行汽车和公共交通工具的通勤变化:自然的实验研究
机译:研究城市特色对非机动车出行参与的影响
机译:检验通行费对芝加哥地区通勤出行和路径选择行为的影响
机译:基于出行前位置的广告,基于通勤或常规旅行模式重复出现在覆盖范围内
机译:预缓存基于位置的广告,用于基于通勤或常规出行方式的重复覆盖场景
机译:基于通勤或常规出行模式的重复覆盖范围场景的预缓存基于位置的广告
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