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中国航空发动机材料重大突破：寿命超美国2个数量级

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2016年6月22日．南京理工大学召开新闻发布会．该校陈光教授团队研制的新型钛铝合金承温能力能够达到900℃以上，比现有发动机核心部件材料的耐高温能力提高150℃～250℃。6月20日．国际顶级期刊《自然材料》在线发表了其相关成果。

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来源
《锻造与冲压》 |2016年第15期|16-16|共1页
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正文语种 chi
中图分类金属材料;
关键词
航空发动机材料; 数量级; 耐高温能力; 美国; 寿命; 中国; 南京理工大学; 新闻发布会;

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