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灰铸铁薄壁类变速箱壳体消失模铸造工艺的优化

         

摘要

从浇注系统设计、埋箱设计、负压度、碳当量、浇注温度等方面,对灰铸铁薄壁变速箱壳体铸件的真空负压消失模工艺进行优化.试验结果表明:浇注温度提高至1510℃以上、碳当量4.1%、负压度0.49,同时采用铸件承压区域端朝下的埋箱方式,浇注系统单箱双水口、三层阶梯式多点进流快速浇注工艺,可以获得高质量的铸件.

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