山区高速公路弹性除冰雪路面作用机理及路用性能研究

李周强

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冰雪恶劣天气下为给山区高速公路弹性除冰雪路面的应用提供依据,对弹性除冰雪路面的作用机理进行了分析,采用40目橡胶颗粒在掺量为4％的条件下成型混合料试件,通过室内试验测定混合料试件的稳定度、流值、浸水残留稳定度比、动稳定度和低温破坏应变,并同普通沥青混合料进行对比,对弹性除冰雪路面的路用性能进行了研究.结果表明,弹性除冰雪路面混合料的稳定度、浸水残留稳定度比低于普通沥青混合料,流值、动稳定度和低温破坏应变高于普通混合料试件,即弹性除冰雪路面的水稳定性能低于普通沥青混合料路面,而高温性能和低温性能均高于普通沥青混合料路面.

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来源
《甘肃科技》 |2015年第14期|95-96|共2页
作者
李周强;
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作者单位

湖南省地质矿产勘查开发局四0二队(湖南省勘测设计院),湖南长沙410014;

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正文语种 chi
中图分类高速公路;
关键词
弹性; 除冰雪; 作用机理; 路用性能;

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