基于SolidWorks的CRH380B动车组牵引拉杆有限元分析

张孩; 李炳劭; 王一航

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基于SolidWorks的CRH380B动车组牵引拉杆有限元分析

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在现代轨道车辆,尤其是高速动车组中,牵引拉杆起着传递列车运行所需纵向力的重要作用.列车速度越来越高,就意味着要对牵引拉杆提出更加严格的要求.以静力学有限元分析为依据,运用SolidWorks软件建立了CRH380B高速动车组牵引拉杆的三维模型,针对列车启动加速时所受的纵向力对牵引拉杆进行了有限元分析,分析结果表明,当列车以规定允许的最大加速度启动加速时,牵引拉杆受到的最大的力小于材料的许用应力,并找出了所受应力和位移最大的部分.

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来源
《甘肃科技》 |2018年第18期|50-5176|共3页
作者
张孩; 李炳劭; 王一航;
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作者单位

兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州 730070;

兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州 730070;

兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州 730070;

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正文语种 chi
中图分类走行部分;
关键词
车辆工程; CRH380B; 有限元; 牵引拉杆;

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