“亲密接触”——法国海军航空兵空中加油行动

于晓明

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“亲密接触”——法国海军航空兵空中加油行动

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＜正＞从世界范围来看,所有的海军航空兵驾驶员都承认,航母舰载机作战优先考虑的是燃油管理。在行动计划中,他们会十分小心决定执行任务所需的最少燃油量,其中包括正常返回。这些紧密相关的燃油水平被法国海军航空兵分别称为“冲刺”、“小鸡”与“纸牌赌”。“冲刺”是保持最低油量转移到邻近陆地机场。“小鸡”是返回到航空母舰的最少油量,这要看天气条件与飞抵潜在机场的距离,也取决于驾驶员的航母着陆技术。比如,这个过程能等效于“冲刺”13次舰载着陆尝试。对于“阵风”战机,正常的“小鸡”过程为6分钟回到“戴高乐”号航母甲板上,最少油量为1．5吨,而“超级军旗”战机则为798．3公斤。

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来源
《环球军事》 |2007年第2期|48-49|共2页
作者
于晓明;
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正文语种 chi
中图分类 E565;
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