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钢渣树脂混合料在重载交通下高速公路养护应用研究

         
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路面坑洞破损是高速公路运营维护中常见的难以一劳永逸修复的病害,不仅影响交通安全和路城环境景观,也影响道路交通畅顺和通行能力,降低道路服务质量。因此,为解决高速公路路面破损修补的问题,结合高质量发展、环境保护形势要求,本文研发了一种钢渣树脂修补材料,采用钢渣作为骨料、改性环氧树脂作为胶结料,并测试了其路用性能。室内试验测试结果表明:当钢渣掺量为骨料质量的50%时,钢渣树脂混合料的抗压强度、饱水率、膨胀性能和高温稳定性相对最佳。工程应用表明,钢渣树脂混合料在广州某高速公路路面破损修补后未出现质量问题,同时钢渣可替代传统天然砂石,实现固废资源化利用,具有良好的社会效益。

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