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地铁深基坑基底岩溶水反涌的处理技术

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广佛地铁线某车站设计为地下双层车站,总长223m,场区附近地质条件较复杂.在施工过程中由于车站附近存在溶洞而引发坑底涌水现象.文中介绍控制基底涌水止水和保证基坑安全的处理技术,总结成功的施工实践经验,对类似工程控制深基坑基底岩溶水反涌具有较好的借鉴作用.

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来源
《广东土木与建筑》 |2009年第11期|43-45|共3页
作者
黄江林; 黄文涛;
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作者单位

广东省基础工程公司,广州510620;

广东省基础工程公司,广州510620;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
地铁深基坑; 岩溶水; 反涌处理;

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