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软硬地层条件下盾构隧道管片衬砌力学分析

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摘要

分析隧道底部切入基岩不同深度时盾构隧道管片结构内力和变形,结果表明随着岩层厚度的增大.弯矩、剪力和变形先增大后减小,而轴力变化不大;当岩层厚度相同时,错缝拼装的弯矩和剪力比通缝拼装的要大而变形要小、轴力变化不大,故设计时隧道底部岩层厚度应控制在1/4D以内或3/4D以上.

著录项

来源
《广东土木与建筑》 |2007年第1期|41-44|共4页
作者
苏振宇;
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作者单位

广州市地下铁道总公司,广州,510380;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
盾构隧道; 管片结构; 软硬地层; 梁-弹簧模型; 力学分析;

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