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盾构近距离下穿既有地铁施工风险综合控制技术

         

摘要

盾构法施工已成为现代地铁建设的主流工法,随着盾构施工技术与城市化的快速发展,地铁建设工况越来越复杂,地铁线路纵横交错,相互下穿,新建地铁线近距离下穿既有地铁线对施工风险高,综合控制技术难度大.为保证在建地铁线施工对既有线正常运营的安全和影响降低至最小,通过查阅类似施工成功案例,对比分析和总结应对技术措施,采用地面定向注浆加固、洞内从左线向右线钻孔定向注浆加固、洞内径向超前注浆加固3个方面的施工关键技术,结合对既有地铁线路自动化监测技术,可确保既有线正常运营安全,沉降在允许范围内.同时产生良好的经济和社会效益,可为类似工程提供借鉴和参考,推动复杂条件下城市轨道交通建设的发展.

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