某下回上凹交通枢纽结构设计分析

陈进于; 区彤; 杨新

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某下回上凹交通枢纽结构设计分析

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通过对一种特殊的下回上凹形结构受力特性通过模态分析、弹性分析、温度分析和稳定分析等技术手段满足受力要求。重点针对建筑效果和受力需求采用八角形柱帽、纠偏支座和网壳连接节点等特殊节点,并采取有限元分析和试验验证节点安全可靠性。针对下回上凹的不规则结构,对整体结构进行大震弹塑性分析,重点考察关键构件例如屋盖支撑柱、南北楼连廊楼板和屋盖钢结构在大震下的受力性能和损伤情况,针对受力薄弱部位进行配筋和构件加强。计算分析结果验证了下回上凹结构的安全性和可靠性。

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来源
《广东土木与建筑》 |2022年第4期|55-60|共6页
作者
陈进于; 区彤; 杨新;
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作者单位

广东省建筑设计研究院有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类金属结构安装;
关键词
下回上凹; 交通枢纽; 纠偏支座; 八角形柱帽; 大震弹塑性分析; SAUSAGE;

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